ICTSI Mexico Terminal Na-Secure ang Clearance para sa World’s Largest Container Ships
MANILA, Philippines — Isang major milestone ang na-secure ng Philippine-based port operator na International Container Terminal Services Inc. (ICTSI) matapos bigyan ng clearance ang operasyon nito sa Mexico para tumanggap ng ilan sa pinakamalalaki at pinakamabibigat na container ships sa mundo.
Ang Contecon Manzanillo, ICTSI's Mexican unit sa Port of Manzanillo, ay maaari nang humawak ng mga barkong may draft na hanggang 15.5 meters, ayon sa official announcement ng ICTSI noong August 31, 2026.
Dahil dito, ang Contecon Manzanillo ang kauna-unahan at tanging terminal sa Port of Manzanillo na kasalukuyang may authorization na humawak ng ganitong klase ng vessels.
Mas malaking ships ang maaari nang pagsilbihan ng terminal—kabilang ang mga barkong umaabot sa 400 meters ang haba at ultra-large container vessels na may kapasidad na hanggang 24,000 TEUs o katumbas ng 20-foot container units.
Ayon kay José Antonio Contreras, CEO ng Contecon Manzanillo, ipinapakita ng bagong authorization ang naging investments ng kumpanya para palakasin ang terminal.
Target din ng terminal na maabot ang 17-meter operational draft sa mga bagong berth nito para mas maraming malalaki at mas malalim ang draft na barko ang kayang pagsilbihan sa hinaharap.
Kasabay nito, nagpapatuloy ang dredging at basin-conditioning works ng Manzanillo Port Authority upang masuportahan ang pagpasok ng mga barkong nangangailangan ng mas malalim na tubig.
Hindi rin dito nagtatapos ang expansion.
Matapos makumpleto ang Phase 3A noong 2025, umakyat na sa humigit-kumulang 1.8 million TEUs kada taon ang annual capacity ng Contecon Manzanillo.
Samantala, isinusulong na rin ang Phase 3B expansion, na magdadagdag ng 227 meters na quay, dalawang quay cranes at siyam na rubber-tired gantry cranes.
Kapag naging operational ang bagong expansion, inaasahang aabot sa 2 million TEUs annually ang capacity ng terminal.
Para sa ICTSI, mahalaga ang development na ito habang patuloy na lumalaki ang mga container ships na ginagamit sa international trade.
Mas malaking vessels ang nangangailangan ng mas advanced na port infrastructure, mas malalim na berths at mas efficient na cargo-handling systems.
Sa pamamagitan ng expansion sa Manzanillo, lalo pang napapalakas ng Philippine-based ICTSI ang footprint nito sa Mexico at trans-Pacific trade, partikular sa cargo movement sa pagitan ng Asia at Americas.
SOURCE/CREDIT: Information based on the official ICTSI press release, “Contecon Manzanillo opens the port to ultra large container ships,” dated August 31, 2026. Additional reporting context from InsiderPH.